가마에 들어갈 때 주의해야 할 사항은?
기계실 전원: 동력전원 상 V， HZ， 조명전원 단상 V， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 가정용 엘리베이터 공장을 포함한다.
영택용도 승객 엘리베이터，영택이동식 유압 전복기， 승객을 운송하기 위해 설계된 엘리베이터는 완벽한 안전 시설과 일정한 가마 내부 장식을 요구한다.
현장 측량의 의미와 엘리베이터 갱도의 측량 및 특수 갱도 조건을 준비하는 일반적인 분석 처리 능력은 현재 엘리베이터 업계에서 공인된 인원에 대한 기본적인 요구이다.현장 지식이 풍부한 직원은 프로젝트 협상에서 관련된 우물 조건에 근거하여 가품 및 토목 건설 개조 초보 방안에 대해 빠른 반응을 보이고 협상 과정을 단축하면 고객의 신뢰와 주문을 더욱 쉽게 얻을 수 있으며 동시에 기업의 이미지도 높일 수 있다.
파이.평층 정확도.가마가 역에 도착하여 정차한 후， 그 땅 위의 평면이 층문 땅 위의 평면 수직방향에 대한 오차값을 말한다.
위，영택이동식 원료 추출기，영택무장애 수직 승강기， 아래 지지빔 사이의 빔 여백을 측정합니다.측정은 상단 지지점에서 지면으로 접선한 다음 위치점에서 하단 지지대 가장자리까지의 수평 거리를 측정하는 것이다.
우물길의 네 모퉁이에 기둥이 나타난다: 만약 우물길 뒤쪽 좌우 어느 한 모퉁이에 기둥이 튀어나올 때 mmXmm를 초과하지 않는다면 일반적으로 엘리베이터 설치에 영향을 주지 않는다.그러나 청문 양쪽 우물길의 벽 모퉁이에 돌출된 기둥이 있으면 표준 우물길 폭 범위에서는 허용되지 않는다.건축 구조에서 기둥은 때때로 아래가 굵고 위쪽이 가늘기 때문에 아래층에 특히 주의해야 한다.장기적으로 전국 고가의 각종 가정용 엘리베이터 공장을 대상으로 합리적인 가격대， 완벽한 서비스는 많은 고객들의 인정을 받았다.
종판의 경보버튼이나 전화는 물업관리자에게 알려주고 엘레베터전문인원이 구조하며 구조를 요청할수도 있다.
엘리베이터의 브레이크 시스템은 상시 폐쇄식이다. 즉 전기가 없을 때는 브레이크 상태이고， 켜려고 할 때만 전기가 브레이크를 켭니다.그래서 정전이 되자 브레이크를 닫고 엘리베이터를 공중에 세웠다.엘리베이터가 비정상적으로 하강할 때 전원을 차단하고 엘리베이터를
각 층의 사다리 버튼이 작동하지 않아 제거를 소환합니다.
지식.ECO형 에스컬레이터 ECO는 사람이 있을 때 고속으로 운행하고 사람이 없을 때 저속으로 운행하며 매 초투자는 일반에스컬레이터에 원 좌우를 더하여 공재에네르기를 약 % 절약한다.
엘리베이터를 사용하는 과정에 일부 엘레베터사용자들은 원가를 줄이고 자금을 절약하기 위해 림시공이나 자질이 없는 회사를 찾아 엘레베터유지보수를 하는데 일단 안전문제가 생기면 책임단위도 찾지 못한다.만약 엘레베터공장이나 자질이 있는 전문회사가 보험을 유지한다면 한면으로는 보험유지기술과 품질이 보장되고 다른 한면으로는 일단 문제가 생기면 책임지는 사람도 있다.
엘리베이터의 운행 속도는 상행이든 하행이든 모두 규정된 정격 속도 범위 내에서 운행해야 한다. 일반적으로 과속하지 않는다. 만약 과속이 발생하면 엘리베이터 시스템 내에 과속 방지 장치 (제한기， 엘리베이터의 속도가 정격 속도의 % 를 초과하면 그것은 작동한다) 가 있다. 이때 이 장치는 자동으로 동작하여 엘리베이터를 감속하거나 운행을 정지시킨다.
엘리베이터의 적재량은 수요에 따라 다르다. 엘리베이터는 규정된 적재량 내에서만 운행할 수 있다. 초과할 경우 엘리베이터는 자동으로 경보를 울리며 운행할 수 없다.가마 꼭대기 부분에 전문적인 무게 측정 장치가 있어 적재량을 조절할 수 있다.
설치 공사전기 안전 부분.고장난 엘리베이터에는 다중안전장치가 있지만 문제가 생기기 쉬운 곳도 적지 않다. 어떤 사람은 엘레베터스위치문이 이상하여 끼여본적이 있고 어떤 사람은 엘레베터버튼이 작동하지 않아 디스플레이의 검은색스크린이 층수를 똑똑히 보지 못하는 상황이 있으며 어떤 사람은 몇층으로 곧장 떨어지는 위험을 겪어본적이 있다.비록 신체상해가 없을수도 있지만 엘레베터를 타는것은 찾는것도 아니고 영화를 연기하는것도 아니다. 실제적인 생활은 빈발하는 엘레베터사고에 의해 마음이 뒤죽박죽이 되였다.
속도 엘리베이터는 엄격한 속도 분류가 없다. 중국은 습관적으로 아래에 서술한 분류에 따라 분류한다.
우물 깊이: 홀 입구에서 우물 뒷벽 사이의 정공 사이즈.
영택우물길의 폭과 깊이를 층마다 측정하여 우물길의 상하 편차가 너무 크지 않도록 해야 한다.가늘고 긴 장대로 청문 우물길을 지나 장대로 일부 길이를 자로 잰다.갱도 너비 측정은 강철 줄자로 하면 되고 갱도의 깊이가 크지 않으면 직접 강철 줄자로 갱도를 측정할 수도 있다.주의해야 할 어떤 우물벽은 아래가 두껍고 위가 얇게 설계되어 우물길이 아래가 좁고 위가 넓은 현상이 있다.
엘리베이터 우물길의 일반 토목 건설 문제의 처리 우물길이 너무 크거나 너무 작다: 엘리베이터 우물길 양쪽이 현관 중심선과의 사이즈 및 우물길의 진심이 표준 배치 사이즈보다 mm 이내일 경우， 토목 건설로 엘리베이터를 설치하지 않을 수 있지만， 종이에 실제 사이즈를 명기하여 상응하는 레일 지지대를 늘릴 수 있도록 해야 한다.만약 우물의 너비나 깊이가 너무 크면 강철보를 추가하는 등 보완조치를 취하거나 설계일군에게 지지대를 연장하고 보강하는 방법을 채용할수 있는지 자문해야 한다.
드래그 방식 & mdash; —AC 이중 속도，주파수 변조 속도 조절 저속 엘리베이터는 항상 교류 이중 속도를 채택한다AC- 그것은 전동기의 극대수를 변경하여 속도조절의 목적을 달성하고， 엘리베이터가 평층제동 전에 저속으로 운행하는 과정을 가지게 하여， 승객의 편안함을 제고시킨다. 장점은 고리가 적고， 고장 확률이 낮으며， 주요 단점은 편안함이 떨어지고， 엘리베이터가 빈번하게 작동하며， 작동할 때 충격 전류가 너무 높아 전기 사용량을 증가시킨다. 이러한 현상은 대부분 화물 사다리에 사용된다.